История развития компании John Deere. Часть 4.

В 1955 году президентом компании становится Уильям Александр Хьюитт. При нем «Deere&Company»¹ пережила период стремительного роста. Это было время становления компании как мирового производителя.












Так, в 1956 году компания:

• построила небольшой завод по сборке тракторов в Мексике,
• выкупила контрольный пакет акций немецкого производителя тракторов и комбайнов «Heinrich Lanz AG»1, имевшего свое представительство в Испании,
• организовала подразделение «John Deere Credit»1, через которое стали предоставляться услуги лизинга и другие финансовые услуги.

А позднее у компании появились собственные предприятия в Аргентине, Франции и ЮАР.

Масштабное и значимое мероприятие для «Deere&Company» состоялось 30 августа 1960 года. В этот день дилеры «John Deere»¹ со всего мира съехались в Даллас (штат Техас) на беспрецедентную демонстрацию продукции «День Deere в Далласе»:


Это масштабное событие ознаменовалось проведением высокотехнологичных презентаций, живых демонстраций и выставкой совершенно новых желто-зеленых машин. Мир узнал о первых современных четырех- и шестицилиндровых тракторах компании. Это была линейка совершенно новых тракторов, не имеющих аналогов.

Модель «New Generation of Power»¹, представленная на мероприятии, сильно отличалась от всего, что «John Deere» производила раньше. Новые тракторы (модели 1010, 2010, 3010 и 4010) были намного мощнее двухцилиндровых, выпускавшихся с 1918 года. Они имели усовершенствованную гидравлику, а благодаря удобному расположению органов управления, улучшенному обзору и усовершенствованной подвеске сидения, машины были проще и удобнее в эксплуатации и обслуживании:
  

John Deere 1010 выпускался с 1960 по 1965 год на заводе в Дубьюке (Айова, США). Всего было произведено 44 377 единиц всех модификаций:
 

Технические характеристики:

• Два двигателя: бензиновый (4 цилиндра, 1.9 л, 36 л.с.) и дизельный (4 цилиндра, 2.4 л, 36 л.с.)
• Трансмиссия: скользящая шестерня с сухим дисковым сцеплением, 5 передач вперёд и 1 назад
• Привод: 2WD (двусторонний)
• Топливный бак: объём 45,4 л
• Электросистема: 12 В, питание от генератора
• ВОМ (вал отбора мощности): стандартная трансмиссия или опциональный независимый ВОМ с частотой вращения 540 или 540/1000 об/мин.
• Гидравлическая система: открытого типа с шестерёнчатым насосом
• Тормоза: механические дисковые
• Рулевое управление: ручное или с усилителем (опционально). 

Габариты и вес:

• Длина: 3080 мм
• Колёсная база: 2090 мм
• Высота: 1830 мм
• Колея передняя: 1270–2030 мм
• Колея задняя:1420 – 2260 мм
• Вес: бензиновый вариант — около 1780 кг, дизельный — около 1832 кг

Модель 1010 зарекомендовала себя как надёжная и универсальная машина для широкого спектра сельскохозяйственных и промышленных задач. Сегодня сохранившиеся экземпляры представляют интерес для коллекционеров и энтузиастов.

John Deere 2010 выпускался с 1960 по 1965 год на заводе в Дубьюке (Айова, США). Он был предназначен для пропашных работ:


Технические характеристики:

• Два двигателя: бензиновый (4 цилиндра, 2.4 л) и дизельный (4 цилиндра, 2.7 л)
• Мощность: на тяговом крюке — около 39 л.с. (29 кВт), на валу отбора мощности (PTO) — около 47 л.с. (35 кВт)
• Трансмиссия: Syncro-Range с 8 передачами вперёд и 3 назад
• Привод: 2WD (2 колеса)
• Рулевое управление: ручное или опциональное гидравлическое
• Тормоза: дифференциальные механические сухие дисковые
• Гидравлическая система: открытый центр, объём 30,3 л, давление 79,3 бар
• Топливный бак: 60,6 л
• Кабина: открытая станция оператора

Габариты и вес:

• Длина: 3540 мм
• Ширина: 1800 мм
• Колёсная база: 2200 мм
• Вес: бензиновый вариант — около 2290 кг, дизельный — около 2320 кг

John Deere 3010 выпускался с 1961 по 1963 год на заводах в Ватерлоо (Айова, США) и в Мексике. Всего было произведено около 44 000 единиц:


Технические характеристики:

• Три двигателя: бензиновый (четырёхтактный, с жидкостным охлаждением, 3,3 л, 55,7 л.с.), дизельный (четырёхтактный, с жидкостным охлаждением, 4.2 л, 59,9 л.с.), газовый (на сжиженном нефтяном газе, четырёхтактный, с жидкостным охлаждением, 3,3 л, 55,4 л.с.)
• Трансмиссия: частично синхронизированная коробка передач Syncro-Range с сухим дисковым сцеплением. Включает 8 передач вперёд и 3 назад
• Максимальная скорость: вперёд — около 23,3 км/ч, назад — 13,7 км/ч
• Шины: в зависимости от версии — передние 9,0×18 (для пропашных культур) или 6,0×14 (универсальная), задние 13,6×28 (для пропашных) или 13,6×30 (для универсальной). 
• Гидроусилитель руля
• Дифференциальные гидравлические тормоза с мокрым диском
• Открытая кабина оператора
• Объём топливного бака: 110 л (для бензиновой и дизельной версий) или 94,6 л (для LP-газовой версии)
• Объём гидравлической системы: 36 л
• Аккумулятор: 12 В, 75 А·ч (для бензиновой и газовой версий — один аккумулятор, для дизельной — два).

Габариты и вес:

• Длина: 3 517 мм
• Ширина: 2 200 мм
• Колёсная база: 2280 мм
• Высота: 3 200 мм
• Вес: 2 948 кг

John Deere 4010 — это пропашной трактор, который стал флагманом серии «10» (New Generation of Power или «Новое поколение мощности»). Его выпускали с 1960 по 1963 год. Эта модель ознаменовала переход John Deere от двухцилиндровых тракторов к современным четырёх- и шестицилиндровым машинам, что позволило компании укрепить свои позиции на рынке.


Технические характеристики:

• Три двигателя: бензиновый (6-цилиндровый, 4.9 л) и дизельный (6-цилиндровый, 6.2 л), газовый (6-цилиндровый, 4.9 л, LP-газ)
• Заявленная мощность на валу отбора мощности (PTO): 80 л.с. 
• Фактическая мощность: около 84 л.с. для дизельной версии
• Мощность на тяговом крюке: около 71,9 л.с.
• Трансмиссия: Syncro-Range с частичной синхронизацией, 8 передач вперёд и 3 назад
• Гидравлическая система: закрытого типа с двумя клапанами и производительностью 49,2 л/мин
• Вал отбора мощности (PTO): независимый, с вариантами скорости 540 и 1000 об/мин

Габариты и вес:

• Колёсная база: 2520 мм
• Передняя колея: 210-460 мм
• Задняя колея: 1520-2230 мм
• Вес: 3220 кг

Трактор оснащался прочной рамой и был рассчитан на выполнение разнообразных сельскохозяйственных задач: пахота, посевные работы, заготовка сена, работа с погрузчиком. Его гидравлическая система и мощный PTO делали машину универсальной для работы с разным навесным оборудованием.

Из тракторов «John Deere» серии «10», представленных в 1960 году, самым популярным стал 4010/ С 1960 по 1963 год их было продано более 58 000. Эта модель помогла компании увеличить долю рынка с 23 % в 1959 году до 34 % к 1964 году:


А в 1964 году мир узнал новую модель – 4020, которая стала самой популярной среди всех тракторов, выпускаемых в США:


Продолжение здесь.

Компания CARUM производит и предлагает к покупке изделия из силикона для сельскохозяйственной и спецтехники John Deere. Вашему вниманию в нашем каталоге представлены патрубки John Deere на радиаторы, интеркулеры и термостаты, предназначенные для тракторов, погрузчиков, экскаваторов, комбайнов и другой техники.

Также у нас вы можете купить любой товар из универсального ассортимента: патрубки силиконовые прямые, патрубки прямые с переходом, патрубки угловые (45º, 90º, 135º), патрубки угловые с переходом, патрубки силиконовые гофрированные, силиконовые рукава (шланги) 1 и 2 сорта, силиконовые пыльники и силиконовые прокладки, резиновые рукава. Подробно с ассортиментом компании можно ознакомиться на страницах каталога.

¹ Согласно пункта 1 статьи 1477 и статьи 1484 ГК РФ , а также Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 23.04.2019 N 10 "О применении части четвертой Гражданского кодекса Российской Федерации" в данной статье компания CARUM не использует зарегистрированные товарные знаки для целей индивидуализации товаров, а упоминание в тексте любых наименований товарных знаков ни в коей мере не направлено на их незаконное использование.

Вместе с тем при написании данной статьи компания CARUM руководствуется ст. 495 ГК РФ и ст. 10 Закона «О защите прав потребителей» для реализации своего права и обязанности предоставлять пользователям сайта carum1.ru полную и достоверную информацию о реализуемых товарах, чтобы обеспечить покупателям возможность правильного выбора.