Блог

РВД (рукава высокого давления) и силиконовые шланги.

Нам, как производителям силиконовых рукавов, часто поступают вопросы относительно их функционала. Часть из них связана с давлением, которое выдерживают шланги и их прочностными характеристиками. Сегодня мы приоткроем «завесу тайны».

Как правило, вопросы такого плана продиктованы желанием покупателей использовать силиконовые шланги в сложных системах, требующих повышенной прочности магистралей. Люди хотят приобрести аналог РВД (рукавов высокого давления) по более низкой цене и с увеличенным сроком службы.

Однако, в сложных гидравлических системах, для которых, в основном и предназначены РВД, силиконовые рукава использовать не получится.

Да, изделия CARUM выдерживают высокое рабочее давление (до 10 Бар), которого вполне достаточно, чтобы применять их в автомобильных системах для перекачки воды, воздуха, тосола, антифриза, а с помощью МБС-рукавов – масла, бензина и дизеля. Также силиконовые рукава CARUM (фото 1) подходят и для использования в бытовых целях (например, в качестве поливочных шлангов в саду).

Фото 1 . Силиконовый рукав

Но РВД (фото 2) имеют совсем другое назначение. Основные сферы применения рукавов высокого давления – отрасли промышленности, где используется гидравлическое и пневматическое оборудование: строительство, горная разработка, лесозаготовка, добыча и переработка нефти и газа и т.д. Так, например, без использования РВД ни один экскаватор не поднимет ковш, автокран – стрелу, а бульдозеры и погрузчики не смогут работать с навесным оборудованием. Десятки метров РВД спрятаны и в различных узлах и агрегатах современных автомобилей (тормозные системы, системы гидроусиления руля и т.д.).

Фото 2. Рукава высокого давления (РВД)

Для выполнения перечисленных выше работ, конечно же, необходимо, чтобы запас прочности и уровень рабочего давления рукавов были не просто высокими, а очень высокими.

Чтобы это обеспечить, РВД делают из специальных устойчивых материалов, которые собираются в единую конструкцию (рис.1-3), состоящую из нескольких слоев:

• Внутренняя трубка – контактирует с транспортируемыми средами, обеспечивает герметичность и стойкость к агрессивным веществам.

• Армирующий слой (слой усиления) – выполнен из металла или полимеров для того, чтобы повысить прочность и срок эксплуатации конструкции.

• Наружная трубка – защищает изделие от влияния внешних факторов (атмосферных, химических, механических).

Надо отметить, что внутренних и армирующих слоев в РВД может быть несколько. Это зависит от того, какое должно быть рабочее давление у рукава на выходе и от диаметра магистрали:

           Рис. 2. Конструкция РВД                                                            Рис. 3. Конструкция РВД

Итак, сравним РВД и силиконовые рукава:

Компания CARUM предлагает к покупке изделия из силикона и резины, которые применяются в качестве деталей в автомобилях отечественного и импортного производства (патрубки силиконовые прямые, патрубки прямые с переходом, патрубки угловые (45º, 90º, 135º), патрубки угловые с переходом, патрубки силиконовые гофрированные, силиконовые рукава (шланги) 1 и 2 сорта, силиконовые пыльники и силиконовые прокладки).

Подробно с ассортиментом компании можно ознакомиться на страницах каталога.