• Интернет-магазин силиконовых патрубков "CARUM" +7(920) 070-65-50

  • Инновационные силиконовые патрубки и шланги от производителя "Carum". Доставка заказов по всей России, Казахстан и Республика Беларусь.

Блог

09.07.2026

История развития компании John Deere. Часть 4.

Уильям Александр Хьюитт.jpgВ 1955 году президентом компании становится Уильям Александр Хьюитт. При нем «Deere&Company»1 пережила период стремительного роста. Это было время становления компании как мирового производителя.















Так, в 1956 году компания:
  • построила небольшой завод по сборке тракторов в Мексике,
  • выкупила контрольный пакет акций немецкого производителя тракторов и комбайнов «Heinrich Lanz AG»1, имевшего свое представительство в Испании,
  • организовала подразделение «John Deere Credit»1, через которое стали предоставляться услуги лизинга и другие финансовые услуги.
А позднее у компании появились собственные предприятия в Аргентине, Франции и ЮАР.

Масштабное и значимое мероприятие для «Deere&Company» состоялось 30 августа 1960 года. В этот день дилеры «John Deere»1 со всего мира съехались в Даллас (штат Техас) на беспрецедентную демонстрацию продукции «День Deere в Далласе»:
джон дир в далласе.jpg

Это масштабное событие ознаменовалось проведением высокотехнологичных презентаций, живых демонстраций и выставкой совершенно новых желто-зеленых машин. Мир узнал о первых современных четырех- и шестицилиндровых тракторах компании. Это была линейка совершенно новых тракторов, не имеющих аналогов.

Модель «New Generation of Power»1, представленная на мероприятии, сильно отличалась от всего, что «John Deere» производила раньше. Новые тракторы (модели 1010, 2010, 3010 и 4010) были намного мощнее двухцилиндровых, выпускавшихся с 1918 года. Они имели усовершенствованную гидравлику, а благодаря удобному расположению органов управления, улучшенному обзору и усовершенствованной подвеске сидения, машины были проще и удобнее в эксплуатации и обслуживании:
1010.png 2010.png 3010.png

John Deere 1010 выпускался с 1960 по 1965 год на заводе в Дубьюке (Айова, США). Всего было произведено 44 377 единиц всех модификаций:

1-john-deere-1010.jpeg 

Технические характеристики:
  • Два двигателя: бензиновый (4 цилиндра, 1.9 л, 36 л.с.) и дизельный (4 цилиндра, 2.4 л, 36 л.с.)
  • Трансмиссия: скользящая шестерня с сухим дисковым сцеплением, 5 передач вперёд и 1 назад
  • Привод: 2WD (двусторонний)
  • Топливный бак: объём 45,4 л
  • Электросистема: 12 В, питание от генератора
  • ВОМ (вал отбора мощности): стандартная трансмиссия или опциональный независимый ВОМ с частотой вращения 540 или 540/1000 об/мин.
  • Гидравлическая система: открытого типа с шестерёнчатым насосом
  • Тормоза: механические дисковые
  • Рулевое управление: ручное или с усилителем (опционально). 

Габариты и вес:
  • Длина: 3080 мм
  • Колёсная база: 2090 мм
  • Высота: 1830 мм
  • Колея передняя: 1270–2030 мм
  • Колея задняя:1420 – 2260 мм
  • Вес: бензиновый вариант — около 1780 кг, дизельный — около 1832 кг
Модель 1010 зарекомендовала себя как надёжная и универсальная машина для широкого спектра сельскохозяйственных и промышленных задач. Сегодня сохранившиеся экземпляры представляют интерес для коллекционеров и энтузиастов.

John Deere 2010 выпускался с 1960 по 1965 год на заводе в Дубьюке (Айова, США). Он был предназначен для пропашных работ:

2-john-deere-2010.jpg

Технические характеристики:
  • Два двигателя: бензиновый (4 цилиндра, 2.4 л) и дизельный (4 цилиндра, 2.7 л)
  • Мощность: на тяговом крюке — около 39 л.с. (29 кВт), на валу отбора мощности (PTO) — около 47 л.с. (35 кВт)
  • Трансмиссия: Syncro-Range с 8 передачами вперёд и 3 назад
  • Привод: 2WD (2 колеса)
  • Рулевое управление: ручное или опциональное гидравлическое
  • Тормоза: дифференциальные механические сухие дисковые
  • Гидравлическая система: открытый центр, объём 30,3 л, давление 79,3 бар
  • Топливный бак: 60,6 л
  • Кабина: открытая станция оператора

  Габариты и вес:
  • Длина: 3540 мм
  • Ширина: 1800 мм
  • Колёсная база: 2200 мм
  • Вес: бензиновый вариант — около 2290 кг, дизельный — около 2320 кг

John Deere 3010 выпускался с 1961 по 1963 год на заводах в Ватерлоо (Айова, США) и в Мексике. Всего было произведено около 44 000 единиц:

3-john-deere-3010.jpg

Технические характеристики:
  • Три двигателя: бензиновый (четырёхтактный, с жидкостным охлаждением, 3,3 л, 55,7 л.с.), дизельный (четырёхтактный, с жидкостным охлаждением, 4.2 л, 59,9 л.с.), газовый (на сжиженном нефтяном газе, четырёхтактный, с жидкостным охлаждением, 3,3 л, 55,4 л.с.)
  • Трансмиссия: частично синхронизированная коробка передач Syncro-Range с сухим дисковым сцеплением. Включает 8 передач вперёд и 3 назад
  • Максимальная скорость: вперёд — около 23,3 км/ч, назад — 13,7 км/ч
  • Шины: в зависимости от версии — передние 9,0×18 (для пропашных культур) или 6,0×14 (универсальная), задние 13,6×28 (для пропашных) или 13,6×30 (для универсальной). 
  • Гидроусилитель руля
  • Дифференциальные гидравлические тормоза с мокрым диском
  • Открытая кабина оператора
  • Объём топливного бака: 110 л (для бензиновой и дизельной версий) или 94,6 л (для LP-газовой версии)
  • Объём гидравлической системы: 36 л
  • Аккумулятор: 12 В, 75 А·ч (для бензиновой и газовой версий — один аккумулятор, для дизельной — два).

Габариты и вес:
  • Длина: 3 517 мм
  • Ширина: 2 200 мм
  • Колёсная база: 2280 мм
  • Высота: 3 200 мм
  • Вес: 2 948 кг

John Deere 4010 — это пропашной трактор, который стал флагманом серии «10» (New Generation of Power или «Новое поколение мощности»). Его выпускали с 1960 по 1963 год. Эта модель ознаменовала переход John Deere от двухцилиндровых тракторов к современным четырёх- и шестицилиндровым машинам, что позволило компании укрепить свои позиции на рынке.

4-john-deere-4010.jpg

Технические характеристики:
  • Три двигателя: бензиновый (6-цилиндровый, 4.9 л) и дизельный (6-цилиндровый, 6.2 л), газовый (6-цилиндровый, 4.9 л, LP-газ)
  • Заявленная мощность на валу отбора мощности (PTO): 80 л.с. 
  • Фактическая мощность: около 84 л.с. для дизельной версии
  • Мощность на тяговом крюке: около 71,9 л.с.
  • Трансмиссия: Syncro-Range с частичной синхронизацией, 8 передач вперёд и 3 назад
  • Гидравлическая система: закрытого типа с двумя клапанами и производительностью 49,2 л/мин
  • Вал отбора мощности (PTO): независимый, с вариантами скорости 540 и 1000 об/мин

  Габариты и вес:
  • Колёсная база: 2520 мм
  • Передняя колея: 210-460 мм
  • Задняя колея: 1520-2230 мм
  • Вес: 3220 кг

Трактор оснащался прочной рамой и был рассчитан на выполнение разнообразных сельскохозяйственных задач: пахота, посевные работы, заготовка сена, работа с погрузчиком. Его гидравлическая система и мощный PTO делали машину универсальной для работы с разным навесным оборудованием.

Из тракторов «John Deere» серии «10», представленных в 1960 году, самым популярным стал 4010:
4010.png

С 1960 по 1963 год их было продано более 58 000. Эта модель помогла компании увеличить долю рынка с 23 % в 1959 году до 34 % к 1964 году.

А в 1964 году мир узнал новую модель – 4020, которая стала самой популярной среди всех тракторов, выпускаемых в США:
4020.png


Продолжение следует...


1 Согласно пункта 1 статьи 1477 и статьи 1484 ГК РФ , а также Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 23.04.2019 N 10 "О применении части четвертой Гражданского кодекса Российской Федерации" в данной статье компания CARUM не использует зарегистрированные товарные знаки для целей индивидуализации товаров, а упоминание в тексте любых наименований товарных знаков ни в коей мере не направлено на их незаконное использование.

Вместе с тем при написании данной статьи компания CARUM руководствуется ст. 495 ГК РФ и ст. 10 Закона «О защите прав потребителей» для реализации своего права и обязанности предоставлять пользователям сайта carum1.ru полную и достоверную информацию о реализуемых товарах, чтобы обеспечить покупателям возможность правильного выбора.


Возврат к списку




Не нашли нужной информации? Мы вам поможем!

Данный сайт носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 (2) ГК РФ. Администрация магазина оставляет за собой полное право вносить изменения в конструкцию, дизайн и комплектацию товара без предварительного уведомления. !Важно понимать, что, указание ТОВАРНЫХ ЗНАКОВ (наименований марок автомобилей) направлено на информирование покупателей о применимости запасной части к той или иной марке автомобиля, то есть на потребительские свойства товара. Данная информация не вводит потребителя в заблуждение относительно предлагаемых к продаже запасных частей для автомобилей и его производителе, не нарушает права правообладателей указанных товарных знаков. Необходимость предоставлять покупателю требуемую и достоверную информацию о товаре, предлагаемом к продаже, обеспечивающую возможность их правильного выбора возложено на продавца /изготовителя Законом «О защите прав потребителей», ст. 495 ГК РФ.


Carum1.ru © 2017-2026
ИП Агафонова Марина Владимировна
Нижний Новгород, ул. Гурьевская, д. 47
Внимание! Мы используем файлы cookie и рекомендательные технологии. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных.